エートスちゃんの初乗り

金曜日は会社の飲み会やった。

今までの課が解体された事もあり、半分くらいのメンバーが異動した。その中の1人が新人男。

新人男はずっと課で飲み会をしたいと言っていたらしいが、最初で最後の課の飲み会が自分の送別会になるとは思わなかっただろうなw

まぁ、仕方が無い。

何を話したかよく覚えてないが、新人男が皆から説教されていたことは薄っすら覚えている。

同期の新人女の事を呼び捨てで呼んだり、ちゃん付けで呼んだりしている事に対するツッコミ。新人女が良しとするなら良いのだが、嫌がっていて、しかも本人に止めろと言ったのに治らないらしい。

もはや病気やないか、、、。

外国人は基本呼び捨てやし、そんな感覚なんやろな。

帰りは、電車内で寝てしまい、駅で降り過ごしてしまい、京都駅まで行ってしまった。最終電車で折り返して帰宅。

朝起きたらカップうどんがテーブルに置いてあったから、コンビニに寄って帰って食べたのだろう。覚えてない。笑

飲み会の前にウコンを2本飲んだおかげで二日酔いの気分の悪さは無い。

とりあえずN野さん達とのライドに向かう。

エートスちゃんの初ライドだ。

ポジションを確認しながら走る。良い感じだ。ただ、シフターのブラケット位置が少しだけ上気味かな?なのでハンドルが少し近く感じる。

集合場所に着いて、N野さんとM山さんとM井さんにエートスちゃんをお披露目。

色々と話してからライドスタート。

桜を観に行く。エートスちゃんの初ライドやったから写真を多く撮ろうかと思ったが、まさかのスマホのバッテリー切れ。笑

エートスちゃんの乗り味は、やはりカチッとした感覚で、軽い。踏み出しとかハンドル操作が軽い。

リドレーちゃんと比較して、全てのグレードが上がったから何が要因でこの差になっているのか分からない。

硬い事もあり、路面の凹凸をかなり拾うが、これはタイヤの空気圧を調整する事で軽減するだろう。ちなみに26cで6bar。リドレーちゃんは28cで5.5barやったから、その差かな。

踏んだら踏んだだけ出力になって進む気がする。ここはプラシーボが入ってる気もするから、半年後くらいに再度判断はしたいところだけど、良い感じだ。

明らかに感覚が違ったのはダンシング。

フレームがよじれないから、スッと進む。リドレーちゃんの時はフレームのしなりを使ってダンシングしていたが(使えていたのかは分からないが)、エートスちゃんは違ったダンシングにした方が良いのかもしれない。知らんけど。

そんなこんなで色々と感じながらの初ライド。

なんせ、少し二日酔い気味で体調が悪かったから、正確には走りの感覚を掴めなかったけど、最高やった。

帰ってハンドルの調整。角度を少しいじってブラケットの位置を5〜10mm程度低くした。


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